Yük Tutma Valfleri

Yük tutma valfleri, silindirin taşıdığı yükün kontrolsüz düşmesini engelleyen emniyet elemanlarıdır. Normal çalışmada karşı yönden gelen pilot basıncıyla açılır; basınç kesildiğinde ya da hat koptuğunda kendiliğinden kapanarak yükü olduğu yerde tutar.

Montaj yeri koruma sağlar

Bu valfin işe yaraması, doğrudan bağlandığı yere bağlıdır. Silindirin üstüne, arada hortum olmadan monte edildiğinde hortum patlasa bile yük tutulur. Valf ile silindir arasına hortum konulursa, o hortumun patlaması durumunda valfin koruma değeri kalmaz. Bu, uygulamada en sık yapılan hatadır.

Pilot oranı

Valfin açılması için gereken pilot basıncı, tutulan yük basıncına oranla belirlenir. Yüksek pilot oranı daha düşük pilot basıncıyla açılma sağlar ama hareketi sarsıntılı hale getirebilir; düşük oran daha yumuşak fakat daha yüksek pilot basıncı ister. Uygulamaya göre seçilmelidir.

Seçerken bakılması gerekenler

• Nominal debi ve maksimum çalışma basıncı
• Ayar aralığı — tutulan yükün üstünde olmalıdır
• Pilot oranı
• Tek yönlü mü çift yönlü mü
• Kartuş tipi mi, hat tipi gövde mi, yoksa silindir üstü flanşlı mı