Hat Tipi Hidrolik Valfler

Hat tipi valfler, hidrolik devrenin ana yön kontrol valfinden sonra hatta eklenen kontrol elemanlarıdır. Boru ya da hortum hattına doğrudan bağlandıkları için bu adı alırlar. Her biri tek bir işi yapar: akışı tek yöne geçirmek, basıncı sınırlamak, yükü tutmak ya da hızı ayarlamak.

Devrede hangi görevi üstlenirler

• Çek valfler akışkanı yalnızca tek yönde geçirir, ters yönde kapatır. Pompanın geri dönüşünü engellemek ya da iki devreyi birbirinden ayırmak için kullanılır.
• Yük tutma valfleri hortum patlaması ya da valf kaçağı durumunda yükün düşmesini engeller. Silindire mümkün olduğunca yakın, tercihen doğrudan üstüne bağlanır; aradaki hortum koparsa valf yükü tutmaya devam eder.
• Basınç emniyet valfleri sistem basıncını belirlenen değerin üstüne çıkarmaz. Ayarlanan basınca ulaşıldığında fazla debiyi tanka boşaltır. Her hidrolik devrenin vazgeçilmez emniyet elemanıdır.
• Basınç sıralama valfleri bir hareketin ancak belirli bir basınca ulaşıldıktan sonra başlamasını sağlar. Örneğin sıkma tamamlanmadan kesme hareketinin başlamaması bu valfle kurulur.
• Hız ayar valfleri akış kesitini daraltarak hareketin hızını düşürür. Basınç dengelemeli tipleri, yük değişse bile hızı sabit tutar.
• İkiz kilit valfleri silindirin her iki yönde de kilitlenmesini sağlar; yük iki yönde de tutulur.
• Küresel vanalar hattı elle açıp kapatmak için kullanılır. Bakım sırasında devreyi izole etmeye yarar.

Montaj yeri sonucu değiştirir

Hat tipi valflerde konum, seçim kadar önemlidir. Yük tutma valfi silindirden uzağa konulursa aradaki hortum arızasında koruma sağlamaz. Emniyet valfi pompa çıkışına en yakın noktada olmalıdır. Hız ayar valfinin giriş hattına mı yoksa dönüş hattına mı konulduğu, hareketin yük altında nasıl davranacağını değiştirir.

Seçerken bakılması gerekenler

• Nominal debi ve maksimum çalışma basıncı
• Bağlantı ölçüsü ve diş standardı (BSP, NPT, metrik)
• Ayarlanabilir modellerde ayar aralığı
• Kartuş tipi mi, hat tipi gövde mi — kartuş modeller manifold bloğuna vidalanır